• Saab новые владельцы рассматривает возможность строительства автомобилей в Китае, доктор медицинских наук Ян Аке Йонссон заявил во Франкфурте. "Если вы хотите быть серьезным игроком в Китае, вы должны [местных] производства, сказал он FT. BAIC в этом месяце вступил Koenigsegg консорциум во главе купить Saab от GM. Заключительное финансирование, чтобы закрыть дело должно быть завершено к октябрю (Financial Times) • Honda вновь подтвердила свою приверженность к разработке и производству чистых дизельных двигателей для Европы, и открыл новый завод в Огава, Япония, который будет поставлять блоки цилиндров и литейные части для своих 2,2-литровый нефть горелки (Honda) • автосалонов производитель Faurecia SA объявляет € 364 600 000 чистый убыток в первом полугодии 2009 года, поскольку спрос падает (Bloomberg) • Два претендентов еще в управлении: Канадский производитель частей Magna и Fiat

• Jaguar и Land Rover будет уделено £ 340m, Nissan £ 370m. Это не финансовую помощь, а кредиты - должен быть погашен в банках, когда экономическая ситуация улучшится. Как таковые, они должны быть гарантированы правительством • Opel обеспечил € 1,5 млрд. ссуд, чтобы держать его на плаву в то время как продолжаются переговоры по его продаже. Как сообщалось вчера, родитель GM подтвердила список из трех претендентов на ее руку европейским: Fiat, Magna и RHJ International (Financial Times) • Honda сообщила меньше, чем ожидалось, потери прибыли за последний финансовый год - до 70% по сравнению с предыдущим годом до 137 млрд. иен. Хотя он потерял 186bn иен в первом квартале 2009 года, он сказал, что это останется выгодным в этом году (Financial Times) • Фонды прямых инвестиций Ripplewood гигант ведет переговоры по покупке Vauxhall, фактически давая второй игрок Magna баллотироваться на свои (гарантированного государством) деньги. Некоторые Великобритании 5000 рабочих мест на карту в продаже (The Times) • Toyota заключается в прекращении одного из своих японских производственных линий в течение года, шаг, который позволит сократить производство на 220 тысяч автомобилей в рамках усилий по сокращению общей мощностью от свыше 700 тысяч автомобилей в год. Линии будет приостановлено с весны 2010 года до второй половины 2011 (BBC News)