• Honda вновь подтвердила свою приверженность к разработке и производству чистых дизельных двигателей для Европы, и открыл новый завод в Огава, Япония, который будет поставлять блоки цилиндров и литейные части для своих 2,2-литровый нефть горелки (Honda) • Spyker Cars объявила, что переезжает в Великобританию. Это составляет около 50 спортивных автомобилей в год в основном для продажи в США, по цене от £ 180,000. Производство будет переключаться с Zeewolde, Голландии Уитли, Ковентри, к концу 2009 года - так что он может быть ближе к своим основным поставщиком части CPP Manufacturing (BBC News) • Боссы на большинство европейских автопроизводителей отчаянно нуждаются правительства по всему ЕС возобновить свои субсидии утилизации, а не конец их внезапно (BBC News) • Продажи новых автомобилей продолжают расти в Азии, сообщает FT. Индия и Китай пользуются коренастый роста - китайские продажи автомобилей подскочили на 61% в ноябре, в то время как индийские продажи выросли на аналогичную сумму (Financial Times)

• General Motors предлагает некоторые дилеры $ 100,000 до $ 1 млн. свернуть свой бизнес в течение ближайших 17 месяцев, а всего лишь $ 10000 до $ 200000 за Pontiac только для франшизы (Automotive News, требуется подписка) • Mitsubishi в августе была 62 924 единиц, сократившись на 32,1% по сравнению с августом 2008 года. Кроме того, было 18 последовательных месячное снижение за японской автомобильной компании (Mitsubishi) • PSA Peugeot Citroen объявляет о первом полугодии чистый убыток в размере € 962 млн (£ 832m), это, как ожидается, и дальше падать во второй половине года (Financial Times) • Daimler движется вокруг пятой части С-класса производства из Зиндельфинген в Германии, чтобы его штат Алабама, США завод с 2014 года, чтобы компенсировать слабый доллар (Automotive News Europe, требуется подписка) • Honda поднимет производство из-за растущего спроса на развивающихся рынках (Bloomberg)